機(jī)器人出租車的推出凸顯了該公司的人工智能技術(shù)和優(yōu)秀的工程師團(tuán)隊(duì)。特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在聯(lián)系這些員工，想把他們挖走。
特斯拉高級(jí)工程師Yun-Ta Tsai近日在社交媒體上分享了Meta試圖挖走他的細(xì)節(jié)，此前有報(bào)道稱Meta正在積極爭(zhēng)取頂級(jí)人工智能人才。
Tsai分享了一封來(lái)自Meta招聘人員的電子郵件，稱這是試圖讓他到這家社交媒體和科技公司工作的“最近一次嘗試”。
Tsai在帖子中寫道：“很抱歉，我們正忙于推出Robotaxi，以及我們對(duì)可持續(xù)富足的奉獻(xiàn)。”
對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)，在特斯拉和CEO埃隆·馬斯克一起工作可能是一份夢(mèng)寐以求的工作，但對(duì)另一些人來(lái)說(shuō)，這可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。Tsai在回復(fù)網(wǎng)友對(duì)這條帖子的評(píng)論時(shí)分享了更多細(xì)節(jié)。
一位用戶問(wèn)他，“是什么吸引人才來(lái)特斯拉？”
Tsai在回應(yīng)中強(qiáng)調(diào)了馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)能力，并表示他愿意為一家目標(biāo)明確的公司工作。
“再多的錢也無(wú)法讓我離開(kāi)埃隆。這是一生一次（可能是史上唯一）的機(jī)會(huì)。我喜歡在艱苦的環(huán)境中工作。沒(méi)有目標(biāo)的賺錢會(huì)讓我發(fā)瘋。”
另一位用戶告訴Tsai，Meta的首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格正“拿著大把的現(xiàn)金”，試圖“用錢鋪平通向AGI的道路”。
“我也是這么聽(tīng)說(shuō)的。但金錢買不到使命感，”Tsai回應(yīng)道。
Tsai在LinkedIn上的個(gè)人資料顯示，他的工作經(jīng)歷包括在特斯拉工作了四年零九個(gè)月，還曾在(167.74, 1.73, 1.04%)、英偉達(dá)和(5.2, 0.03, 0.58%)工作過(guò)。
在Tsai的其他帖子中，這位特斯拉工程師贊揚(yáng)了人工智能部門的團(tuán)隊(duì)合作和他們的成就。
“為了創(chuàng)造歷史，每個(gè)人都在黎明前工作。一個(gè)團(tuán)隊(duì)，”其中一條帖子寫道。
另一位X用戶分享了Tsai的帖子，并表示，當(dāng)媒體說(shuō)頂尖人才不想與馬斯克合作時(shí)，應(yīng)該展示一下這個(gè)，這引起了馬斯克本人的注意。
馬斯克回應(yīng)稱：“能與這樣一個(gè)偉大的團(tuán)隊(duì)合作是一種榮幸。