近日，在社交媒體上曝光了小鵬MONA M03的無(wú)偽裝實(shí)車圖，新車離發(fā)布時(shí)間又進(jìn)了一步。據(jù)悉，該車定位年輕人首臺(tái) AI 智駕車型，是一臺(tái)A級(jí)純電15 萬(wàn)級(jí)車型，預(yù)計(jì)會(huì)在近期正式亮相，預(yù)計(jì)三季度上市，擁有目前量產(chǎn)車中0.194Cd超低風(fēng)阻系數(shù)。下面一起來(lái)看新車到底有幾分實(shí)力！
在顏值方面，結(jié)合實(shí)車圖和申報(bào)圖來(lái)看，小鵬MONA設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)。前臉部分，寬車體和低重心的設(shè)計(jì)營(yíng)造了低趴的氛圍，低趴的封閉式車頭上配備突出的“車鼻”，搭配“T”字形頭燈組和 AGS 主動(dòng)進(jìn)氣格柵，兼具運(yùn)動(dòng)感和科技感。
新車使用了年輕人喜愛的溜背式側(cè)面造型，顯上腰線從前翼子板一直延伸到尾燈處，采用低風(fēng)阻輪輞和造型更流體的外后視鏡等設(shè)計(jì)元素，成就了0.194Cd超低風(fēng)阻系數(shù)。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距2815mm，比小鵬P5小。
尾部采用了氣動(dòng)流線鴨尾，配合熏黑導(dǎo)風(fēng)后護(hù)板，進(jìn)一步降低助力整車風(fēng)阻系數(shù)。除此之外，新車采用實(shí)用性較強(qiáng)的掀背造型，那么后備廂的儲(chǔ)物能力應(yīng)該還可以。
根據(jù)曝光的內(nèi)飾圖來(lái)看，車內(nèi)設(shè)計(jì)將采用全新設(shè)計(jì)思路。中控臺(tái)處，儀表盤造型沒有沿用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)屏的設(shè)計(jì)，搭載了大尺寸懸浮式中控屏和多功能方向盤，預(yù)計(jì)會(huì)應(yīng)用HUD抬頭顯示。此外寬大的中央扶手將提供不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，同時(shí)還提供無(wú)線充電和雙杯架。
另外，后排疑似還配備有娛樂屏和全景天幕，進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)感。主打AI智駕的小鵬M03，預(yù)計(jì)會(huì)搭載AI天璣系統(tǒng)等智能化配置，這一方面非常值得期待。
動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，該車至少有兩個(gè)版本，普通版搭載140kW電機(jī)，性能版搭載160kW電機(jī)，均配備南寧弗迪電池生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，綜合續(xù)航超過(guò)500公里。小鵬汽車在三電上有一定技術(shù)積累的，加上超低的風(fēng)阻，續(xù)航里程值得期待！
根據(jù)目前已知的信息，可以發(fā)現(xiàn)該車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面表現(xiàn)不差，說(shuō)明了小鵬對(duì)于MONA品牌首款車的精心設(shè)計(jì)。5月，小鵬汽車交付10146臺(tái)，市場(chǎng)表現(xiàn)不如蔚來(lái)、理想、零跑等新勢(shì)力。小鵬需要更多爆款車型來(lái)面對(duì)內(nèi)卷嚴(yán)重的市場(chǎng)環(huán)境，而小鵬M03對(duì)小鵬下半年銷量起著關(guān)鍵作用。對(duì)于小鵬M03以十幾萬(wàn)價(jià)格上高階智駕這一點(diǎn)，究竟是不是15萬(wàn)級(jí)用戶所考慮的核心要素，得看日后的市場(chǎng)反應(yīng)。持有15萬(wàn)左右預(yù)算的朋友們，你們期待小鵬M03的正式亮相嗎？有為它掏腰包的打算嗎？