在一番“挨個(gè)致敬”同行之后,別克至境終于在昨晚為我們帶來了首款車型L7。
不少人可能對(duì)“至境”這個(gè)名字還很陌生。它是別克全新打造的高端新能源品牌,由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā),完全面向中國(guó)市場(chǎng)。
首發(fā)車型至境L7定位于20-30萬元級(jí)別的中大型增程轎車,目前在這一細(xì)分賽道上屬于是為數(shù)不多的存在。
更關(guān)鍵的是,它在智能化上也做了不少突破,比如首發(fā)搭載高通驍龍8775芯片,以及全新的Momenta大模型等等。
對(duì)于在中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展并不順?biāo)斓膭e克,至境L7又能否幫它甩掉歷史包袱呢?
“大別克”回歸
正如官方想要營(yíng)造的那樣,至境L7給我的感覺就是:那個(gè)熟悉的“大別克”,仿佛又回來了。
全新的至境L7在前臉依舊延續(xù)了別克標(biāo)志性的“展翼”設(shè)計(jì),但如果細(xì)看,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它在不少細(xì)節(jié)上都做了提升質(zhì)感的巧思。
比如大燈組里點(diǎn)綴的“星空”元素、長(zhǎng)L113、機(jī)蓋上凌厲的筋線等等。
可能是看慣了別克“三把指甲刀”新LOGO的緣故,它放在L7車頭上反而顯得格外協(xié)調(diào)。
車側(cè)部分,至境L7采用了強(qiáng)調(diào)豪華的亮色多輻條輪轂,一條顯目的啞光銀色飾條從機(jī)蓋處一路延伸至車尾。
隱藏式門把手與車身線條融為一體,再搭配門板上的家族化特征線,也讓人一眼認(rèn)出這依舊是一臺(tái)別克。
至于車尾,至境L7采用了全新擴(kuò)散式布局的貫穿尾燈,拉寬了視覺效果。在燈組中央位置,新車還加入了“智駕小藍(lán)燈”。