日前有消息稱,京東集團或計劃以22億歐元收購德國電子產(chǎn)品零售商Ceconomy,并表示京東方面即將就這一交易做出決定。
隨后Ceconomy方面證實正在與京東就潛在收購事宜進行深入談判,并透露當前擬議報價為每股4.60歐元現(xiàn)金。但Ceconomy方面強調(diào),“確認正在進行深入談判,但尚未簽署任何有法律約束力的協(xié)議,也不確定是否會提出收購要約”。
截至目前,京東方面尚未對此進行回應。
據(jù)了解,Ceconomy旗下?lián)碛蠱ediaMarkt和Saturn等品牌,并在歐洲多國運營超千家門店。該公司2023/24財年銷售額為224億歐元,其中在線業(yè)務貢獻了51億歐元。
對于此次收購有觀點認為,“京東去年曾考慮收購英國零售商Currys,但談判未取得實際結(jié)果。鑒于當時京東的核心訴求是通過Currys的門店和倉庫網(wǎng)絡推進在歐洲市場的擴張,而Ceconomy在歐洲擁有類似的線下網(wǎng)絡,所以這或許是其成為京東收購對象的關鍵原因”。
值得一提的是,此前在今年6月舉行的一次分享會上,京東創(chuàng)始人劉強東曾談及京東國際業(yè)務的布局思路。彼時他表示,京東未來最重要戰(zhàn)略之一便是國際業(yè)務,并透露京東在歐洲的物流技術體系歷經(jīng)三年建設已基本成型,但仍需持續(xù)投入至今年年底方可實現(xiàn)真正的運營,預計明年歐洲業(yè)務將正式啟動。
同時劉強東還明確京東的國際業(yè)務不走跨境電商模式,而是采用“本地電商、本地基建、本地員工(歐洲員工已超2000人)、本地采購、本地發(fā)貨”模式。此外在商品選擇上,京東國際戰(zhàn)略與亞馬遜不同,“我們初期簽訂了1000個中國品牌,讓這1000個中國品牌成功,京東就成功了。接下來可能還需要5年時間,這1000個中國品牌要一個一個談,給他們做合規(guī)和當?shù)氐恼J證,要做大量工作,才有可能把這1000個品牌全部帶到海外去”。