隨著9月銷量數(shù)據(jù)的出爐，電車君發(fā)現(xiàn)明窗車型的銷量增幅可以用夸張來(lái)形容，9月VAN系車型銷量排行榜TOP10中，有車型的明窗版銷量占比該車型過(guò)半的銷量，甚至不少城市還出現(xiàn)明窗車型銷量還反超貨運(yùn)車型的現(xiàn)象。目前已經(jīng)有不少?gòu)S家推出了明窗版本的車型，用戶的選擇也越來(lái)越多，那么面對(duì)眾多的車型該如何選？
本期電車一比一，電車資源帶大家深入對(duì)比兩款明窗車型，一款是的老牌明星產(chǎn)品，廣州地區(qū)老司機(jī)的心頭好長(zhǎng)安跨越星V7 EV客運(yùn)版，另一款是今年上市以來(lái)非常暢銷的五菱揚(yáng)光的客運(yùn)版，一起來(lái)看看兩款車實(shí)力對(duì)比如何。
外觀尺寸
從外觀來(lái)看，兩款車都是圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，但是風(fēng)格差異不小。長(zhǎng)安跨越星V7 EV客運(yùn)版前臉設(shè)計(jì)比較犀利，上部為封閉式格柵，下部為鏤空式進(jìn)氣格柵口，疊加犀利的大燈，進(jìn)攻性十足；而五菱揚(yáng)光客運(yùn)版則簡(jiǎn)潔時(shí)尚，全封閉的前臉飽滿中帶有一絲層次感。
整體來(lái)看，無(wú)論是長(zhǎng)安跨越星V7 EV客運(yùn)版，還是五菱揚(yáng)光客運(yùn)版，這兩款車型的設(shè)計(jì)都是脫胎于封窗貨運(yùn)版車型，顏值見(jiàn)仁見(jiàn)智，五菱揚(yáng)光客運(yùn)版無(wú)疑更新潮時(shí)尚，但從后期的維護(hù)以及打理的成本來(lái)說(shuō)，這款車相應(yīng)的也會(huì)更高一點(diǎn)。
車身尺寸上，長(zhǎng)安跨越星V7 EV客運(yùn)版整車尺寸為4800*1680*2005mm，采用雙側(cè)側(cè)滑門+對(duì)開(kāi)式尾門的開(kāi)啟方式。五菱揚(yáng)光客運(yùn)版整車尺寸為4985*1800*1975mm，采用單側(cè)側(cè)滑門+對(duì)開(kāi)式尾門的開(kāi)啟方式。
整體來(lái)看，五菱揚(yáng)光客運(yùn)版車身長(zhǎng)度和寬度的尺寸要大于跨越星V7 EV客運(yùn)版，高度上要略低，整體內(nèi)部的空間也會(huì)更大一點(diǎn)，當(dāng)然，通過(guò)性方面，跨越星V7 EV客運(yùn)版會(huì)更勝一籌。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，兩款車明顯有著不同的風(fēng)格。
長(zhǎng)安跨越星V7 EV客運(yùn)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局更類似乘用車，偽雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)外加米黃色與銀灰色的雙色布局，加上方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)包圍都采用了銀色鍍鉻飾條，質(zhì)感撲面而來(lái)。儲(chǔ)物空間方面，手套箱、中控儲(chǔ)物槽等等該有的都有。
五菱揚(yáng)光明窗整體設(shè)計(jì)以實(shí)用性為主，通體淺灰色設(shè)計(jì)也符合工具屬性，觸手可及的儲(chǔ)物空間體現(xiàn)細(xì)節(jié)，副駕駛前方上下兩塊儲(chǔ)物槽采用開(kāi)放式設(shè)計(jì)，方便拿取。